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进军洛杉矶Google开始在美国最拥堵的城市测试自
更新时间:2019-10-09

  Waymo的制图系统创建的图像结合了激光雷达,相机和雷达数据,重点关注地形特征和道路状况。

  负责地图绘制的产品经理David Margines告诉《福布斯》,该计划是研究洛杉矶的交通拥堵。洛杉矶及其郊区因交通拥堵而臭名昭著,无论何时,都会有大量的车辆拥堵着道路。按人口计算,洛杉矶是美国第二大城市。多项研究显示,洛杉矶是美国通勤时间最长的城市。

  Waymo已经获许在整个加利福尼亚州的公共道路上测试自动驾驶车辆,包括没有人工驾驶员看管方向盘的情况下。到目前为止,这是美国唯一一家获得政府许可的公司。Waymo正在迅速扩展到佛罗里达州,密歇根州和加利福尼亚州等州的更多城市,以测试严格的驾驶条件。继诺维、柯克兰、华盛顿、旧金山、凤凰城和迈阿密等城市之后,洛杉矶是Waymo最新进入的一个城市。

  要想扩大Waymo的业务范围并不能像在Google地图上找到一个新目的地然后把它的自动驾驶汽车开上高速公路那么简单。虽然Google拥有最全面的的美国地图,但是这么多年来,31367凤凰天机,Waymo一直无法使用Google地图进行导航。

  虽然这些汽车配备了一整套包括摄像头、激光雷达、雷达和超声波在内的传感器以掌握和分析其他道路使用者、行人和潜在危险,但它们也要依赖于高清的3D地图。跟人类驾驶者寻找街道名称和建筑编号不同的是,Waymo汽车有着不同的需求。Waymo需要了解道路的详细信息和地形,包括路缘的高度、坑洼和物理损坏的位置、单车道的数量和尺寸、人行横道的位置、长度,交通信号和指示牌的位置以及车道何时或如何合并或更改等。

  Waymo的长远目标是在洛杉矶拓展其商用车队服务Waymo One。Waymo One是拥有600余辆汽车的商业无人驾驶出租车车队,方向盘后面装有安全驾驶员。去年年底,Waymo推出Waymo One服务。Waymo最近透露,其汽车在25个城市的模拟行驶中实现了100亿英里的自动驾驶里程,在现实世界中实现了1000万英里的自动驾驶里程。

  根据营销公司ABI的数据, 到2025年,将有多达 800万辆无人驾驶汽车上路行驶。研究和市场公司(Research and Markets)预计, 到2030年,美国将有约 2000万辆无人驾驶汽车投入运营。


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